公司配资:股票融资余额多好还是少好-比亚迪首次公开回应“反内卷”:比技术、拼产品,别阴阳、反对拉踩
2025中国重庆汽车论坛上 ,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞称,该公司将用科技创新来“反内卷 ”。
他提出4点倡议,一是为消费者负责 ,拒绝夸大式宣传;二是以量产为准,拒绝透支式营销;三是比技术、拼产品,抵制阴阳 、反对拉踩;四是打击造谣等 。
5月30日 ,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发文回应称,看到大量文章、评论、视频都暗指比亚迪是“汽车圈恒大”,这一切源于上周长城汽车魏总的惊人言论:“现在汽车产业里边的‘恒大’ ,已经存在了,只不过没爆而已。”
李云飞称,过去几年比亚迪高速增长,反观有些企业却止步不前 ,新能源业务甚至严重落后。但整体来看,中国主流车企的资产负债情况要好于国外车企,中国主流车企根本不存在所谓的“车圈恒大 ” ,任何唱衰中国新能源汽车的言论都是不可取的!
李云飞还称,对于很多危言耸听的言论,已经向国家有关部门反映及上报了相关证据及线索 ,对于恶意带节奏的相关方,将追究其法律责任!
据了解,近期 ,一段长城汽车董事长魏建军在接受采访时的犀利发言刷屏 。魏建军强调,中国汽车产业安全正面临严重威胁,魏建军甚至喊话“现在汽车产业里边的‘恒大’已经存在 ,只不过没爆而已”,他指出纯电动车大面积亏损,形成不了商业闭环,资本已获利离场 ,留下产业困境,建议新能源补贴应服务于行业健康发展,该退出时就退出 ,国家推动产业健康发展才是核心。
“吹灭别人的灯,关键是什么灯,它要是鬼灯我一定要把它吹灭了。”魏建军在还采访中表示 ,“只要这个行业得到健康的发展,不要为中国制造抹黑,遭受巨大的损失 ,我觉得挨两句骂也值 。 ”
随后,李云飞连发多条动态,似乎在回应长城汽车董事长魏建军近日言论 ,其中有配文狗可以咬人,人不能咬狗;鬼吹灯等。
值得一提的是,近期,比亚迪又掀起新一轮价格战 ,王朝网 、海洋网两大系列共22款智驾版车型参与,最高优惠可达5.3万元。
其中,王朝网以“百亿补贴618”活动为核心 ,旗下12款智驾车型均提供限时补贴(不含国家补贴),活动持续至6月30日,起售价低至6.38万元 。
具体来看 ,秦PLUSDM-i智驾版从7.98万元起售直降至6.38万元起,优惠1.6万元;宋LDM-i智驾版官方指导价13.58万元起,补贴后仅需10.98万元起 ,直接让利2.6万元;汉DM-i、唐DM-i智驾版等车型补贴后的优惠差价也均达到2.5万元,整体补贴区间在1.3万—3.2万元。
海洋网则开启“礼遇一夏限时一口价”活动。10款智驾车型最低5.58万元起售,海鸥智驾版活力版官方指导价6.98万元 ,限时一口价5.58万元,优惠1.4万元;宋PLUSDM-i智驾版75km豪华型从13.58万元降至9.98万元,优惠3.6万元。尤为引人注目的是,海豹07DM-i智驾版(125km精英型)官方指导价15.58万元 ,限时一口价10.28万元,直降5.3万元,成为本次活动中优惠力度最大的车型 。
业绩方面 ,4月25日晚间,比亚迪发布公告称,一季度公司实现营业收入1703.6亿元 ,较上年同期增长36.35%;净利润为91.55亿元,同比增长100.38%。
比亚迪此前发布的2024年年报显示,2024年公司实现营业收入7771亿元 ,同比增长29%;净利润402.5亿元,同比增长34%。
(文章来源:证券时报)
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